Tööstuse uudised

Mis on juhttrafo?

2020-10-10
Ma arvan, et kõik on trafosid näinud, eriti need, kes tegelevad ahelatega. Trafod on tööstuslike ja elavate vooluahelate väga olulised komponendid. Muidugi on trafodel ka palju klassifikatsioone ja neid kõiki nimetatakse erinevateks nimedeks. Seda saab rakendada erinevate stsenaariumide korral ja sellel on erinevad funktsioonid. Allpool anname selgituse juhtimistrafo kohta.

Juht trafod kuuluvad laiasse trafode hulka ja nad kasutavad ka elektromagnetilise induktsiooni põhimõtet. Kuna see on trafo, mis varustab elektrit juhtimisahelas elektriseadmete juhtimiseks, nimetatakse seda juhtimistrafoks, mis sobib peamiselt AC 50HZ-60HZ ahelate jaoks.

Juhtimistrafo ja elektrooniliste toruseadmete toiteallikas on ka eraldustrafo. Toiteallikad nagu toru võimendid, toruraadiod ja ostsilloskoobid ning treipingi juhtimistrafod on kõik eraldustrafod. Näiteks kasutatakse värviliste telerite ohutuks hoolduseks tavaliselt 1: 1 eraldustrafot. Seda kasutatakse ka kliimaseadmetes.

Juhtimistrafo sobib peamiselt vahelduvvoolu 50Hz (või 60Hz), pinge 1000V ja alla selle vooluahelatele ning võib nimikoormusel töötada pikka aega pidevalt. Tavaliselt kasutatakse tööpinkides ja mehaanilistes seadmetes elektriliste juhtvalgustite ja märgutuledena. Praktilistes rakendustes on tavaliselt kasutatavad parameetrid 380 V kuni 220 V, 380 V kuni 36 V, 380 V kuni 24 V, 380 V kuni 12 V ja 220 V kuni 36 V, 220 V kuni 24 V ja 220 V kuni 12 V. Lisaks sellele, et juhttransformaatorit kasutatakse võimendusega toiteallikana, saab see ka signaale edastada. See tähendab, et juhtimistrafo on elektriseade, mis võib edastada elektrienergiat või signaale ühest vooluringist teise.

Juhtimistrafo töötab elektromagnetilise induktsiooni põhimõttel. Trafol on kaks mähiste komplekti. Primaarmähis ja sekundaarmähis. Sekundaarne mähis on väljaspool primaarmähist. Kui primaarmähis on pingestatud vahelduvvooluga, tekitab trafo südamik vahelduva magnetvälja ja sekundaarmähis indutseeritud elektromotoorjõu. Trafo mähiste pöörete suhe on võrdne pinge suhtega.

Juhtimistrafo kõige olulisem ja ilmsem omadus on see, et mahtuvusvool süsteemi maapinnale on liiga väike, et tekitada kehavigastusi, kaitsta inimeste turvalisust ja juhtida ohtlikku pinget. Juht trafo kasutab primaarse ja sekundaarse külje vahel täielikku elektriisolatsiooni, see tähendab silmuse isoleerimiseks. Kuid trafo juhtimise põhimõte on sama mis tavalisel trafol. Kõik kasutavad elektromagnetilise induktsiooni põhimõtet. Juhtimistrafo kasutab ka oma rauast südamiku kõrgsageduskadude omadusi, et pärssida kõrgsagedusliku segaduse sattumist juhtimisahelasse. Maapinna sekundaarsuse riputamiseks kasutatakse juhttrafot, mida kasutatakse väikese toiteallika ja lühikeste liinidega puhkudel.

  • Telefon: +86-755-89389961
  • E-Posti teel: [email protected]